שסתום סולנואיד הילוכים 4WG200 ZF Liugong Loader 85650D862842\0501313374

מבוא לתחזוקה חשמלית של תיבת הילוכים ZF 4WG200

עם התרחבות השוק הבינלאומי, יותר ויותר מוצרי מעמיסים נמכרים בחו"ל. על מנת לספק ללקוחות זרים איכות גבוההמוצרים יעילים, מעמיסים מצוידים בדרך כלל עם יצרנים ידועים של תיבות הילוכים. עקב עבודה ארוכת טווח בתנאים קשים,תקלה היא בלתי נמנעת, בניגוד לתקלה החשמלית השכיחה ביותר, המשתמש יכול לבטל לפי היכולת, כגוןאם נקבע כי מדובר בתקלה מכנית, ניתן לבקש מאנשי השירות לבטל. עכשיו המעמיס עם ה-ZFWG הזמין ביותר200 תיבת הילוכים תיאור קצר של שיפוט וביטול תקלות חשמליות נפוצות.תיבת ההילוכים ZF 4WG200 היא מוצר של ספקית קווי ההינע הגרמנית ZF, המשתמשת בשליטה אלקטרו-הידראולית.תמסורת הילוכים כוח עם פיר קבוע, הילוך לארבעה הראשונים ולאחר מכן לשלושה, תומך בהספק מנוע של כ-200KW,נפוץ בשימוש במעמיסים של 5 טון ו-6 טון.מערכת ההילוכים מורכבת מבורר הילוכים, תיבת בקרה חשמלית, חיישן, שסתום בקרת מהירות משתנה, תיבת הילוכים וכו'

שסתום סולנואיד הוא מפעיל חשמלי חשוב כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של תיבת הילוכים אוטומטית. המצבים השונים של שסתום הסולנואיד תואמים להילוכים שונים, ומצב העבודה שלו משפיע גם על מצב העבודה של תיבת ההילוכים האוטומטית. באופן טבעי, זיהוי שסתום הסולנואיד הוא גם חלק חיוני מתהליך תחזוקת ההילוכים האוטומטיים. מה קורה כאשר שסתום הסולנואיד של התיבה האוטומטית נשבר?

1. תיבת ההילוכים לא תוריד הילוך. אם תיבת ההילוכים לא יורדת הילוך, אחד משסתומי הסולנואיד ההילוכים עלול להיות תקוע במצב הפעלה/כיבוי, מה שימנע כניסת שמן לגוף תיבת ההילוכים כדי ללחוץ על ההילוך הנכון.

2. עיכוב/ניטרלי רציני בהילוכים נגרם מההחלפה של תיבת ההילוכים האוטומטית האלקטרונית, והאלקטרומגנט חייב להיות מסוגל לכוון את השמן ההידראולי כדי להפעיל את ההילוך המתאים. אם סולנואיד ההילוכים מקבל יותר מדי או מעט מדי זרם, או אם שמן תיבת הילוכים מלוכלך משפיע על הפתיחה/סגירה שלו, התערבות ההילוכים עלולה להיות קשה או להתעכב, מה שעלול להשפיע על פעולת ההילוכים כאילו היא ננעלה זמנית בתיבת ההילוכים.

3. העברת הילוכים לא נכונה. שסתום הסולנואיד של ההילוכים פגום. תיבת ההילוכים יכולה לדלג על הילוך, לעבור הלוך ושוב בין הילוכים שוב ושוב, או שהיא יכולה לסרב לעבור בגלל שהיא תקועה בהילוך ראשון.