1. תופעת נזק של חיישן טמפרטורת לחץ הכניסה:

① במצב ON, נורית תקלות המנוע דולקת תמיד;

(2) כמות קטנה של עשן שחור בעת דריכה איטית על דוושת הגז במקום, וכמות גדולה של עשן שחור בעת האצה מהירה;

③ המנוע משעמם;

④ קוד תקלה: P01D6 (המתח של חיישן לחץ היניקה נמוך מהגבול התחתון) ניתוח סיבה: אות לחץ היניקה אינו תקין, וה-ECU אינו יכול לקבל את מידע הצריכה הנכון, וכתוצאה מכך הזרקת דלק לא תקינה, ולכן הבעירה אינה מספקת, המנוע משעמם ועשן שחור נפלט במהלך התדלוק. בעיות בחיבור רתמת החיווט וכשל בחיישן עלולות להוביל לכשל זה. פתרון: בדוק את חיישן טמפרטורת לחץ היניקה.

2, תופעת נזק בחיישן טמפרטורת המים:

① במצב ON, נורית תקלות המנוע דולקת תמיד;

② טמפרטורת המים בהילוך ON מציגה תמיד את הערך המרבי של ZI של 120℃;

③ המנוע מוגבל במומנט ומשעמם;

④ קוד תקלה: P003D (המתח של חיישן טמפרטורת המים נמוך מהגבול התחתון) ניתוח סיבה: חיישן טמפרטורת המים נכשל, וה-ECU משתמש בערך חלופי כאשר הוא מזהה שאות המוצא של חיישן טמפרטורת המים אינו אמין , וה-ECU מגביל את המומנט של המנוע לצורך הגנה על המנוע. פתרון: בדוק את חיישן טמפרטורת המים.

3. נזק לחיישן לחץ שמן:

① לאחר ההפעלה, מחוון לחץ השמן דולק תמיד;

② נורית תקלת המנוע דולקת תמיד;

(3) מהירות סרק, ערך לחץ השמן מראה 0.99; ④ קוד תקלה: P01CA (המתח של חיישן לחץ השמן גבוה מהגבול העליון) ניתוח סיבה: הבדיקה של חיישן לחץ השמן פגומה קשות, וה-ECU מזהה שחיישן לחץ השמן אינו מחובר, והמכשיר ערך התצוגה הוא ערך חלופי פנימי של ה-ECU. פתרון: בדוק את חיישן לחץ השמן.

4. מגע רע של מסופי שקע OBD:

① במצב ON, אספקת הכוח של מכשיר האבחון תקין, אך הוא אינו יכול להיכנס ל-ECU כדי לקרוא מידע רלוונטי;

② אין קוד תקלה. ניתוח סיבה: מסוף שקע OBD יוצא, וכתוצאה מכך מגע לקוי, ומכשיר האבחון וה-ECU אינם יכולים לתקשר. פתרון: בדוק את מסוף שקע ה-OBD.

5. תופעת קצר חשמלי של רתמת תיל של חיישן NOx:

① לאחר האתחול, נורית התקלה OBD דולקת תמיד;

② המנוע מוגבל במומנט ומשעמם;

③ קודי תקלות: P0050 (זמן קצוב לקליטת אות חיישן NOx במורד הזרם) ו-P018C (זמן קצוב להכנת חיישן NOx במורד הזרם). ניתוח סיבה: הרתמה של חיישן ה-NOx הייתה בלויה, קצרה ומוארקת, וחיישן ה-NOx לא הצליח לעבוד כרגיל, וכתוצאה מכך לפליטות מוגזמות, מומנט מוגבל של המנוע ואזעקת המערכת. פתרון: בדוק את רתמת החיווט של חיישן NOx.