שסתום איזון שסתום פיילוט וסת שסתום איזון נגד הידראולי RPEC-LAN

סוג שסתום הקלה

על פי המבנה השונה, ניתן לחלק את שסתום ההקלה לשתי קטגוריות: סוג פועל ישיר וסוג מוביל. שסתום הקלה הפועל ישירות הוא שסתום הקלה שבו הלחץ ההידראולי של קו השמן הראשי הפועל על הסליל מאוזן ישירות עם כוח הקפיץ של ויסות הלחץ. על פי הצורות המבניות השונות של יציאת השסתום ומשטח מדידת הלחץ, נוצרים שלושה מבנים בסיסיים. לא משנה איזה סוג של מבנה, שסתום ההקלה הפועל ישירות מורכב משלושה חלקים: קפיץ ויסות לחץ וידית ויסות לחץ, יציאת גלישה ומשטח מדידת לחץ. השוואה בין שסתום הקלה פועל ישיר לשסתום הקלה מוביל: שסתום הקלה הפועל ישירות: מבנה פשוט, רגישות גבוהה, אך הלחץ מושפע מאוד משינוי זרימת הגלישה, סטיית ויסות הלחץ גדולה, לא מתאימה לעבודה בלחץ גבוה וגדולה זרימה, משמש לעתים קרובות כשסתום בטיחות או למקרים בהם דיוק ויסות הלחץ אינו גבוה.

שסתום הקלה של טייס: קפיץ השסתום הראשי משמש בעיקר כדי להתגבר על החיכוך של ליבת השסתום, וקשיחות הקפיץ קטנה. כאשר השינוי בקצב ההצפה גורם לשינוי דחיסת קפיץ השסתום הראשי, השינוי בכוח הקפיץ קטן, כך ששינוי לחץ כניסת השסתום קטן. דיוק ויסות מתח גבוה, בשימוש נרחב במערכת זרימה גדולה בלחץ גבוה. סליל שסתום ההקלה נתון לפעולת החיכוך בתהליך התנועה, וכיוון החיכוך בשעות הפתיחה והסגירה של השסתום הוא בדיוק הפוך, כך שמאפייניו של שסתום ההקלה שונים בעת פתיחתו. וכאשר הוא סגור.