רגולטור טייס CBBC-LAN שסתום איזון זרימה גדול

     העיקרון העובד של שסתום הזרימה

שסתום זרימה הוא סוג של ציוד ויסות לשליטה בזרימת הנוזלים, עיקרון העבודה שלו הוא להתאים את גודל הזרימה על ידי שינוי שטח הזרימה של הצינור. שסתום זרימה נמצא בשימוש נרחב במערכת העברה הידראולית וממלא תפקיד חשוב מאוד. המרכיבים העיקריים של שסתום הזרימה כוללים את גוף השסתום, אלמנטים מסדירים (כגון סליל, דיסק שסתום וכו ') והמפעיל (כגון אלקטרומגנט, מנוע הידראולי וכו'). סוגים שונים של שסתומי זרימה שונים גם הם במבנה, אך עיקרון העבודה שלהם הוא בעצם זהה.
ניתן לחלק את העיקרון העובד של שסתום הזרימה לשני תהליכים: שינוי המיקום של האלמנט המסדיר ותנועת הסליל/דיסק.

תפקיד שסתום ההקלה
1, אפקט הצפת לחץ קבוע: במערכת ויסות המשאבה הכמותית, המשאבה הכמותית מספקת זרימה קבועה. כאשר לחץ המערכת עולה, דרישת הזרימה פוחתת. זֶה
כאשר נפתח שסתום הבטיחות, זרימת העודף מוחזרת למיכל כדי להבטיח כי לחץ הכניסה של שסתום הבטיחות, כלומר לחץ השקע של המשאבה, הוא קבוע (יציאת השסתום היא לרוב עם הלחץ
גלי כוח פתוחים).
2, אפקט ויסות לחץ: שסתום ההקלה מחובר בסדרה במעגל החזרת השמן, שסתום ההקלה מייצר לחץ גב, והיציבות של החלקים הנעים מוגברת.
3, פונקציית הפריקה של המערכת: יציאת השלט הרחוק של שסתום ההקלה מחוברת לשסתום הסולנואיד עם זרימת הצפה קטנה. כאשר האלקטרומגנט מופעל, יציאת השלט הרחוק של שסתום הבטיחות ומיכל הדלק מחוברים
מחובר, הפעם המשאבה ההידראולית פורקה. שסתום הבטיחות משמש כשסתום בטיחות.
4, הגנת בטיחות: כאשר המערכת פועלת כרגיל, השסתום סגור. הצפה רק כאשר העומס עולה על המגבלה שצוינה (לחץ המערכת עולה על לחץ שנקבע)
השסתום ייפתח, והגנה על עומס יתר, כך שלחץ המערכת כבר לא מוגבר (בדרך כלל הלחץ שנקבע של שסתום הבטיחות הוא 10%-20 לחץ מערכת גבוה יותר מלחץ העבודה המרבי)
כּוֹחַ).