שסתום הקלה במחפר E320b 171-0030 E320 שסתום בטיחות שסתום ראשי

שסתום הקלה הוא שסתום בקרת לחץ הידראולי, הממלא בעיקר את התפקיד של הקלה בלחץ קבוע, ויסות לחץ, פריקת מערכת והגנה על בטיחות בציוד הידראולי. במערכת ויסות המצערת המשאבה הכמותית, המשאבה הכמותית מספקת זרימה קבועה, כאשר לחץ המערכת יגדל, יופחת דרישת הזרימה, בשלב זה נפתח שסתום ההקלה, כך שזרימה עודפת חזרה למיכל, כדי להבטיח כי לחץ כניסת שסתום ההקלה, כלומר לחץ המשאבה יהיה קבוע. שסתום ההקלה מחובר בסדרה במעגל השמן החוזר, ויציבותם של החלקים הנעים בלחץ הגב של שסתום ההקלה מוגברת. פונקציית הפריקה של המערכת היא לחבר את שסתום הסולנואיד עם זרימת הצפה קטנה בסדרה ביציאת השלט הרחוק של שסתום ההקלה. כאשר האלקטרומגנט מופעל, יציאת השלט הרחוק של שסתום ההקלה עוברת דרך מיכל הדלק. נכון לעכשיו, המשאבה ההידראולית נפרקת ושסתום ההקלה משמש כשסתום פריקה. פונקציית הגנת הבטיחות, כאשר המערכת פועלת כרגיל, השסתום סגור, רק כאשר העומס עולה על המגבלה שצוינה, הצפה נפתחת והגנת עומס יתר מבוצעת, כך שלחץ המערכת כבר לא מוגבר.

שסתום הקלה, שסתום בקרת לחץ הידראולי. הוא ממלא בעיקר את התפקיד של הצפת לחץ קבוע והגנה על בטיחות בציוד הידראולי. אפקט הצפת לחץ קבוע: במערכת ויסות המשאבה הכמותית, המשאבה הכמותית מספקת קצב זרימה קבוע. כאשר לחץ המערכת יגדל, ביקוש הזרימה יקטן. בשלב זה נפתח שסתום ההקלה, כך שהזרימה העודפת זורמת חזרה למיכל, כדי להבטיח כי לחץ כניסת שסתום ההקלה, כלומר לחץ יציאת המשאבה הוא קבוע (יציאת השסתום נפתחת לרוב עם תנודות לחץ). הרכיבים שקל לייצור רעש במכשירים הידראוליים נחשבים בדרך כלל למשאבות ושסתומים, והשסתומים נשלטים בעיקר על ידי שסתומי הקלה ושסתומי כיוון אלקטרומגנטיים. ישנם גורמים רבים המייצרים רעש. לרעש שסתום ההקלה שני סוגים: צליל מהירות וצליל מכני. הרעש בצליל המהירות נגרם בעיקר כתוצאה מרטט שמן, קוויטציה והלם הידראולי. הצליל המכני נגרם בעיקר כתוצאה מהשפעה וחיכוך של החלקים בשסתום.