שסתום מחסנית עם הברגה אלקטרומגנטית SV10-38
פרטים
פעולה פונקציונלית:טי דו-מצבי
חומר בטנה:סגסוגת פלדה
חומר איטום:גוּמִי
סביבת טמפרטורה:-20~+80
כיוון זרימה:דו כיוונית
אביזרים אופציונליים:סְלִיל
תעשיות ישימות:מְכוֹנוֹת
סוג הכונן:אלקטרומגנטיות
מדיום ישים:מוצרי נפט
מבוא למוצר
לְתַאֵר
הנעה אלקטרומגנטית, 2 מצבים 3 כיווני, ניתוק דו כיווני, שסתום מחסנית הידראולית הברגה. עבור יישומי תחזוקת עומס הדורשים דליפה נמוכה.
עקרון הפעולה
כאשר החשמל מנותק, SV38-38 מנתק את זרימת השמן מ-① להפעלה, ומנתק את זרימת השמן מ-② לנמלה מ-② ל-① או מ-② ל-①.
מְאַפיֵן
הסליל האלקטרומגנטי המדורג מתאים לפעולה רציפה. מושב השסתום מטופל קשה, עמיד ובעל דליפה נמוכה. ניתן לבחור את מתח הסליל והמסוף. מבנה האבזור הרטוב ביעילות גבוהה. ניתן להחליף את מתח החיבור. ניתן לבחור בסליל מסוג E עמיד למים IP69K. עיצוב סליל יציקה אינטגרלי. חור השסתום האוניברסלי התעשייתי.
תְכוּנָה
לחץ עבודה: 207 בר (3000psi)
זרימה: ראה טבלת ביצועים.
דליפה פנימית: 0.25 מ"ל/דקה (5 טיפות/דקה) ב-207 בר (3000psi).
טווח טמפרטורות: -40℃ עד 120℃, אטום עם NBR סטנדרטי.
עומס מדורג של סליל: הוא יכול לעבוד ברציפות בטווח המתח הנקוב של 85% עד 115%. זרם התחלתי של סליל ב-20℃: 1.67 A עבור סליל סטנדרטי, 0.18 A עבור 115VAC (תיקון גל מלא). סליל מסוג E: 1.7 A עבור 12VDC; 0.85 A ב-24VDC
מתח משיכה מינימלי: 85% מהערך הנקוב ב-207bar (3000psi).
סינון: ראה 9.010.1.
בינוני: שמן מינרלי עם צמיגות של 7.4~420cSt (50~2000ssu) או שמן סינטטי עם פונקציית סיכה.
התקנה: אין הגבלות.
חור שסתום: VC08-3
דגם כלי: CT08-3XX
דגם רכיב איטום: SK08-3X-MM
חוֹמֶר
תוסף: משקל: 0.13 ק"ג (0.28 פאונד); פלדה, משטח העבודה מטופל קשה. המשטח החיצוני מגולוון; טבעת O-NBR וטבעת שמירה מפוליאוריתן (סטנדרטי).
בלוק שסתומים סטנדרטי: משקל: 0.27 ק"ג (0.60 פאונד); סגסוגת אלומיניום בעלת חוזק גבוה באנודייז, מותג 6061T6, לחץ מדורג עד 240 בר (3500 PSL); לספק בלוקים שסתומים ברזל רקיע ופלדה; הגודל עשוי להיות שונה, נא להתייעץ עם המפעל.
סליל סטנדרטי: משקל: 0.27 ק"ג (0.60 פאונד); אריזות תרמופלסטיות מאוחדות; חוט אמייל מסוג H עם עמידות בטמפרטורה גבוהה;
סליל אלקטרוני: משקל: 0.41 ק"ג (0.9 פאונד); מעטפת מתכת מוצקה מכוסה במלואה; עומד בתקן ההגנה lP69K, מצויד במחבר משולב; הערה: כל המידע החדש על E-coil.