חלקי מכונות מחפר PC200-7 משאבה הידראולית שסתום סולנואיד 702-21-57400

כאשר המשאבה ההידראולית של המחפר נלבשת ברצינות, יש לה השפעה קטלנית על המחפר, ולכן יש לפתור בעיות כאלה בזמן. תחזוקת משאבה הידראולית של מחפר משלוש הנקודות הבאות כדי למצוא את סיבת הכישלון:

(1) בדוק את הדליפה הפנימית של צילינדר הבום

הדרך הפשוטה ביותר לתקן את המשאבה ההידראולית של מחפר היא להעלות את הבום ולראות אם יש לה נפילה חופשית משמעותית. אם הירידה ברורה, הסר את הצילינדר לבדיקה והחלף את החותם אם הוא נשחק.

(2) בדוק את שסתום הבקרה

ראשית יש לנקות את שסתום הבטיחות, בדוק אם יש להחליף את הסליל, כגון בלאי. אם עדיין אין שינוי לאחר התקנת שסתום הבטיחות, בדוק את הבלאי של סליל שסתום הבקרה, מגבלת הפינוי היא בדרך כלל 0.06 מ"מ, ויש להחליף את הבלאי.

(3) למדוד את לחץ המשאבה ההידראולית

אם הלחץ נמוך, הוא מותאם, והלחץ עדיין אינו מותאם, הוא מצביע על כך שהמשאבה ההידראולית שחוקה ברצינות.

באופן כללי, הסיבות העיקריות לכך שלא ניתן להרים את עומס חגורת הבום הן:

1. המשאבה ההידראולית של המחפר לובשת ברצינות
הדליפה במשאבה רצינית במהירות נמוכה. במהירות גבוהה, לחץ המשאבה מוגבר מעט, אך בגלל השחיקה והדלפה הפנימית של המשאבה, היעילות הנפחית מצטמצמת משמעותית, וקשה להגיע ללחץ המדורג. המשאבה ההידראולית פועלת זמן רב ומעצימה את השחיקה, טמפרטורת השמן עולה, וכתוצאה מכך בלאי של רכיבים הידראוליים והזדקנות ונזק של כלבי ים, אובדן יכולת האיטום, הידרדרות השמן ההידראולי ולבסוף הכישלון.

2, בחירת הרכיבים ההידראוליים אינה סבירה

מפרטי צילינדר הבום הם 70/40 סדרות לא סטנדרטיות, והחותמות הן גם חלקים שאינם סטנדרטיים, שהם בעלי עלות ייצור ולא נוחה להחלפת החותמות. הקוטר הקטן של צילינדר הבום צפוי להפוך את לחץ המערכת לגובה.