עבור וולוו EC210B EC240B EC360B שסתום סולנואיד משאבת מאוורר 14616530

מה הביצועים של שסתום הסולנואיד שבור, למעשה, פשוט מאוד, אף כלי זיהוי מקצועי לא יכול לשפוט גם שסתום הסולנואיד שבור, אם אתה משתמש בשסתום הסולנואיד לא יכול לעבוד כמו שצריך ולא יודע אם הוא טוב או רע, בדרך כלל יכול לבצע שלושה שלבים פשוטים, הקשבה אחת, שני מבט, שלוש בדיקות, שלושת השלבים לעיל יכולים לשפוט את רוב הבעיות, הבאות על ידי הצוות הטכני שלנו Taiming כדי לחלוק איתך את השסתום האלקטרומגנטי שבור מהי שיטת השיפוט הפשוטה.

ראשית, הידראולי:

1, המשאבה הראשית (משאבה הידראולית), הנקראת בדרך כלל המשאבה הגדולה, היא לספק שמן לכל המערכת ההידראולית, בקיצור, לייצר לחץ כדי לספק פעולה למחפר.

2, משאבת הפיילוט, בדרך כלל עבור משאבת ההילוכים, משאבת הפיילוט הנוכחית של המחפר והמשאבה הראשית מחוברות יחד כדי לספק את שמן הפיילוט לפעולת המחפר (כלומר, השמן הנדרש להפעלת הידית של מַחְפֵּר).

שנית, המנוע:

1, משאבת השמן מספקת שמן סיכה למנגנון הסיכה של המנוע, כך שחיי המנוע ארוכים יותר והעבודה יציבה יותר.

2, משאבת השמן הידנית, הממוקמת במחבת משאבת הזרקת הדלק של המנוע, במעגל שמן בלחץ נמוך של דיזל.

3, משאבת הזרקה, ישנם שני סוגים של הזרקה חשמלית והזרקה ישירה, כדי לספק דלק בלחץ גבוה לפעולת המנוע, כך שהדלק לתוך תא הבעירה של הצילינדר.

4, משאבת מים, ממוקמת בדרך כלל בקצה המאוורר של המנוע המקורר במים, התפקיד הוא לספק מי קירור למערכת קירור המנוע, כך שניתן יהיה להזרים את האנטיפריז, כדי להבטיח את חיי השירות של המנוע.

ראשית, הידראולית:1, המשאבה הראשית (משאבה הידראולית), הנקראת בדרך כלל המשאבה הגדולה, היא לספק שמן לכל המערכת ההידראולית, בקיצור, לייצר לחץ כדי לספק פעולה עבור המחפר.2, משאבת הפיילוט, בדרך כלל עבור משאבת ההילוכים, משאבת הטייס הנוכחית של המחפר והמשאבה הראשית מחוברות יחד כדי לספק את שמן הטייס לפעולת המחפר (כלומר, השמן הנדרש לפעולת הידית של המחפר). שנית, המנוע :1, משאבת השמן מספקת שמן סיכה למנגנון הסיכה של המנוע, כך שחיי המנוע ארוכים יותר והעבודה יציבה יותר.2, משאבת השמן הידנית, הממוקמת במחבת משאבת הזרקת הדלק של המנוע, בתחתית הנמוכה. מעגל שמן לחץ של דיזל.3, משאבת הזרקה, ישנם שני סוגים של הזרקה חשמלית והזרקה ישירה, כדי לספק דלק בלחץ גבוה לפעולת המנוע, כך שהדלק לתוך תא הבעירה של הצילינדר.4, משאבת מים, ממוקמת בדרך כלל ב קצה המאוורר של המנוע המקורר במים, התפקיד הוא לספק מי קירור למערכת קירור המנוע, כך שניתן יהיה להזרים את האנטיפריז, כדי להבטיח את חיי השירות של המנוע.