דלק שסתום מגביל את לחץ הרכבת הנפוץ שסתום הרכבת השכיח שסתום מגביל 416-7101

שסתום הפריקה מורכב בעיקר מהחלק העיקרי, הסליל, האביב, החותם וכן הלאה. החלק העיקרי עשוי בדרך כלל מחומר ברזל יצוק באיכות גבוהה או חומר סגסוגת אלומיניום, עם עמידות בפני לחץ חזק ועמידות בפני קורוזיה. הסליל הוא החלק הליבה של שסתום הפריקה, שניתן לתכנן בסוגים שונים בהתאם לצרכי המערכת, והסליל הנפוץ הוא סוג וסוג התחתון העליון. האביב אחראי למימוש פעולת הסליל בהתאם לשינוי הלחץ של המערכת ההידראולית, ואילו החותם מבטיח את ביצועי האיטום של שסתום הפריקה.

העיקרון העובד של שסתום הפריקה הוא לשלוט בלחץ המערכת ההידראולית על ידי התאמת מיקום הסליל הראשי. כאשר הלחץ של המערכת ההידראולית מגיע לערך שנקבע, הסליל יידחף על ידי הלחץ, כך שהסליל הראשי והסליל התחתון יופרדו, כדי להשיג את המטרה של שחרור במהירות של הלחץ של המערכת ההידראולית. כאשר הלחץ של המערכת ההידראולית מצטמצם לטווח ההגדרה, הקפיץ ידחוף את הסליל חזרה למצב המקורי, כך שהסליל הראשי ומגע הסליל התחתון כדי להשיג את השליטה והיציבות של לחץ המערכת.