שסתום סולנואיד בטיחות סיבובית הידראולית 23871482

כשסתום בטיחות למניעת עומס יתר של המערכת ההידראולית, שסתום ההקלה משמש למניעת עומס יתר של המערכת, השסתום סגור בדרך כלל. כאשר הלחץ מול השסתום אינו עולה על גבול מראש מראש, השסתום סגור ללא הצפת שמן. כאשר הלחץ לפני השסתום עולה על ערך הגבלה זה, השסתום נפתח מייד, והשמן זורם חזרה למיכל או למעגל הלחץ הנמוך, ובכך מונע את עומס יתר של המערכת ההידראולית. בדרך כלל שסתום הבטיחות משמש במערכת עם משאבה משתנה, ולחץ עומס יתר שנשלט על ידיו בדרך כלל גבוה 8% עד 10% מלחץ העבודה של המערכת.

כשסתום הצפה, הלחץ במערכת ההידראולית נשמר קבוע במערכת המשאבה הכמותית, ואלמנט המצערת והעומס במקביל. נכון לעכשיו, השסתום פתוח בדרך כלל, לרוב שמן הצפה, עם כמות השמן השונה הנדרשת על ידי מנגנון העבודה, כמות השמן שנשפך מהשסתום היא גדולה וקטנה, כדי להתאים ולאזן את כמות השמן הנכנסת למערכת ההידראולית, כך שהלחץ במערכת ההידראולית יישאר קבוע. עם זאת, בגלל אובדן הכוח בחלק הצפה, הוא בדרך כלל משמש רק במערכת עם משאבה כמותית בעלת עוצמה נמוכה. הלחץ המותאם של שסתום ההקלה צריך להיות שווה ללחץ העבודה של המערכת.

ויסות לחץ מרחוק: חבר את כניסת השמן של רגולטור הלחץ המרוחק ליציאת השלט הרחוק (יציאת הפריקה) של שסתום ההקלה כדי להשיג ויסות לחץ מרחוק בטווח הלחץ שנקבע של שסתום ההקלה העיקרי.

כשסתום הפריקה, יציאת השלט הרחוק (יציאת הפריקה) של שסתום ההקלה מחוברת למיכל הדלק על ידי שסתום ההיפוך, כך שניתן יהיה לפרוק את קו השמן.

לשליטה רב-שלבית בלחץ גבוה ונמוך, כאשר שסתום ההיפוך מחבר בין יציאת השלט הרחוק (יציאת הפריקה) של שסתום ההקלה וכמה שסתומי ויסות לחץ מרחוק, ניתן לממש את השליטה הרב-שלבית בלחץ גבוה ונמוך.

לשימוש כשסתום רצף, הכיסוי העליון של שסתום ההקלה מעובד ליציאת ניקוז שמן, והחור הצירי המחובר לשסתום הראשי והכיסוי העליון חסום, כפי שמוצג באיור E, ויציאת שפיכת השמן של השסתום הראשי משמשת כיצוק שמן לחץ משני שישמש כשסתם רצף.

פריקת שסתומי הקלה משמשים בדרך כלל במערכות משאבה ומצברים, כפי שמוצג באיור F. כאשר המשאבה פועלת כרגיל, היא מספקת שמן לצבר. כאשר לחץ השמן במצבר מגיע ללחץ הנדרש, שסתום ההקלה מופעל באמצעות לחץ המערכת כדי לגרום למשאבה לפרוק, והמערכת תספק נפט על ידי הצבר ותעבוד כרגיל; כאשר לחץ השמן של הצבר יורד, שסתום ההקלה סגור, ומשאבת השמן ממשיכה לספק נפט למצבר, ובכך מבטיחה את הפעולה הרגילה של המערכת.