PC200-7 חלקים הידראוליים של מחפר שסתום עומס יתר 723-40-91200

לשסתום ההקלה יש בדרך כלל שני מבנים:

1, שסתום הקלה הפועל ישירות.

2. שסתום הקלה המופעל על ידי טייס.

כולם נמצאים על גבי שסתום ההפצה, באותה צורה. תסתכל תחילה על המשאבה ההידראולית למעלה, תראה שיש שני צינורות באותו גודל, יהיו עבים יותר מהצינורות האחרים, שני הצינורות הללו הם אל שסתום החלוקה, על שסתום החלוקה ושסתום הבקרה המתאים של אלה שני צינורות הם שסתום ההקלה הראשי.
אפקט הצפת לחץ מתמיד: במערכת ויסות מצערת המשאבה הכמותית, המשאבה הכמותית מספקת קצב זרימה קבוע. כאשר לחץ המערכת עולה, הדרישה לזרימה תפחת. בשלב זה, שסתום ההקלה נפתח, כך שהזרימה העודפת זורמת חזרה למיכל, כדי להבטיח שלחץ כניסת שסתום ההקלה, כלומר, לחץ יציאת המשאבה קבוע (לעיתים קרובות פתח השסתום נפתח עם תנודות לחץ) .
אפקט ייצוב לחץ: שסתום ההקלה מחובר בסדרה על מעגל השמן ההחזר, שסתום ההקלה מייצר לחץ אחורי, ויציבות החלקים הנעים מוגברת.
פונקציית פריקת מערכת: יציאת השלט הרחוק של שסתום ההקלה מחוברת לשסתום הסולנואיד עם זרימת יתר קטנה. כאשר האלקטרומגנט מופעל, יציאת השלט הרחוק של שסתום ההקלה עוברת דרך מיכל הדלק, והמשאבה ההידראולית נפרקת בשלב זה. שסתום ההקלה משמש כעת כשסתום פריקה.
הגנה בטיחותית: כאשר המערכת פועלת כרגיל, השסתום סגור. רק כאשר העומס חורג מהמגבלה שצוינה (לחץ המערכת עולה על הלחץ שהוגדר), הגלישה מופעלת להגנה על עומס יתר, כך שלחץ המערכת אינו מוגבר יותר (בדרך כלל הלחץ המוגדר של שסתום ההקלה הוא 10% עד 20% גבוה מלחץ העבודה המרבי של המערכת).
יישומים מעשיים הם בדרך כלל: כשסתום פריקה, כמווסת לחץ מרחוק, כשסתום בקרה רב-שלבי בלחץ גבוה ונמוך, כשסתום רצף, המשמש לייצור לחץ אחורי (מחרוזת במעגל השמן החוזר).