שסתום סולנואיד נעילה בטיחותית של טייס שסתום סולנואיד פרופורציונלי YN35V00020F1

טכנולוגיית חישת עומס ופיצוי לחץ של שסתום רב-כיווני פרופורציונלי אלקטרו-הידראולי

על מנת לחסוך באנרגיה, להפחית את טמפרטורת השמן ולשפר את דיוק הבקרה, וגם לגרום למספר אלמנטים ביצועיים של פעולה סינכרונית לא להפריע זה לזה בעת תנועה, מכונות בנייה מתקדמות יותר משתמשות כעת בטכנולוגיית חישת עומס ופיצוי לחץ. חישת עומס ופיצוי לחץ הם מושג דומה מאוד, שניהם משתמשים בשינוי הלחץ שנגרם על ידי שינוי העומס כדי להתאים את הלחץ והזרימה של המשאבה או השסתום כך שיתאימו לצרכי העבודה של המערכת. חישת עומס עבור מערכת המשאבה הכמותית היא להוביל את לחץ העומס דרך מעגל שמן חישת העומס אל שסתום ההקלה של ויסות לחץ מרחוק. כאשר העומס קטן, גם לחץ הגדרת שסתום ההקלה קטן. העומס גדול, גם לחץ ההגדרה גדול, אבל תמיד יש אובדן הצפה מסוים. עבור מערכת המשאבה המשתנה, מעגל שמן חישת העומס מוכנס למנגנון המשתנה של המשאבה, כך שלחץ התפוקה של המשאבה גדל עם עליית לחץ העומס (תמיד הפרש לחץ קבוע קטן), כך שהפלט זרימת המשאבה שווה לזרימה בפועל של המערכת, ללא אובדן הצפה, וחיסכון באנרגיה מתממש.

פיצוי לחץ הוא אמצעי ערובה לשיפור ביצועי הבקרה של השסתום. לחץ העומס לאחר יציאת השסתום מוכנס לשסתום פיצוי הלחץ, ושסתום פיצוי הלחץ מתאים את הלחץ מול יציאת השסתום כך שהפרש הלחץ לפני ואחרי יציאת השסתום יהיה קבוע, כך שהזרימה דרך השסתום יציאה בהתאם למאפייני ויסות הזרימה של יציאת המצערת קשורה רק לפתיחת יציאת השסתום, ואינה מושפעת מלחץ העומס.