Sany SY55/60/65/75/85 אביזרי מחפר שסתום חלוקה
פרטים
מימד (l*w*h):תֶקֶן
סוג שסתום:שסתום היפוך סולנואיד
טֶמפֶּרָטוּרָה:-20 ~+80 ℃
סביבת טמפרטורה:טמפרטורה רגילה
תעשיות ישימות:מְכוֹנוֹת
סוג הכונן:אלקטרומגנטיות
מדיום ישים:מוצרי נפט
נקודות לתשומת לב
העיקרון העובד של שסתום ההפצה:
הסיבוב המעופף של המנוע מחובר לצלחת האלסטית של ממיר המומנט, הצלחת האלסטית מחוברת לגלגל הכיסוי, וגלגל הכיסוי מחובר לשיניים המתפצלות של גלגל המשאבה, הסיבוב של השיניים המתפצלות מניע את גלגל הפיר המשאבה העובד לסיבוב, ומשאבת העבודה ההידראולית מתחילה לעבוד.
שסתום הפצת מחפר לא יכול להתחיל, להתחיל קשה לתקן?
נקודות תיקון תקלות במערכת החשמל;
אם כוח הסוללה אינו מספיק, טעון את הסוללה בזמן, בדוק את רמת הנוזל של הסוללה וחדש את האלקטרוליט לגובה שצוין בזמן. אם הסוללה טעונה שלא כהלכה לאחר הזדקנות. יש להחליף את הסוללה, תוך שימת לב לתחזוקה היומית של הסוללה, אל תתנו לסוללה לעיתים קרובות במצב של אובדן כוח.
מעגל שמן מנוע נקודות תחזוקה של תקלות:
1. קו נפט נמוך עמידות בפני גז: תחת פעולת היניקה של משאבת משלוח הנפט או משאבת ההזרקה, הדלק נשלח למשאבת הלחץ הגבוה על ידי המיכל דרך קו השמן בלחץ נמוך. אם מעגל השמן בלחץ נמוך אינו סגור בחוזקה, או שמפלס השמן במיכל נמוך מדי, והרכב חונה ומונע בזווית, אוויר ינצל את ההזדמנות להיכנס למעגל השמן; אם הטמפרטורה גבוהה, הדלק מתאדה, הוא גם ייצר עמידות לאוויר במעגל השמן בלחץ נמוך, מה שיגרום למנוע לעבוד לא יציב, אש אוטומטית או המנוע לא יכולים להתחיל.
2. חסימת מעגל השמן: החלקים הנפוצים של חסימת מעגל השמן כוללים בעיקר את צינור היניקה במיכל השמן, מסך המסנן, פילטר הדיזל, חור האוורור של מכסה מיכל השמן וכו '. הבעיה העיקרית הנגרמת כתוצאה מחסימת מעגל השמן היא הזרקת שמן דיזל שאינו עומד בתקן או לערבוב של עיקריות בתהליך הדלקת. המפתח למניעה הוא להבטיח שהשמן הסגול נקי ומעגל השמן אטום, מעגל השמן נשמר באופן קבוע, ניקוי ותחזוקה של פילטר הדיזל מתחזק, הליבה מנוקדת או מוחלפת בזמן, ומיכל השמן מנקה לחלוטין.
3. כישלון משאבת ההזרקה: בוכנה של משאבת ההזרקה וחלקי שסתום שקע הנפט נלבשים קשה, וכתוצאה מכך הקושי להקים את המנוע. להיות בזמן
החלף חלקי בוכנה ושסתום יציאה.
מפרט מוצר



פרטי החברה







יתרון החברה

הוֹבָלָה

שאלות נפוצות
