מתאים לאיסוזו 6HK1 04226-E0040/294200-0670 אביזרי רכב דלק

אם יחידת מדידת הדלק תיפגע, הזרקת מזרק הדלק תינתק, ושסתום סולנואיד מדידת כניסת הנפט סגור לחלוטין, מה שיכול למנוע את לחץ הרכבת הנפט להמשיך לעלות.

יחידת מדידת הדלק היא רכיב מדויק מאוד, ואם בדרך כלל אתה משתמש במסנן בנזין באיכות ירודה, הוא עלול לגרום נזק ליחידת מדידת הדלק. פילטר בנזין יכול לסנן את הלחות והזיהומים בבנזין, אם השימוש במסנן בנזין נחות, יביא לעלייה של לחות או זיהומים בבנזין, מה שיוביל לפגיעה ביחידת מדידת הדלק.

יחידת מדידת הדלק מותקנת במיקום הצריכה של משאבת השמן בלחץ גבוה. חלק זה יכול להתאים את אספקת הדלק ולחץ. חלק זה נשלט על ידי ה- ECU. אם יחידת מדידת הדלק תיפגע, נורת תקלה תדליק על לוח המחוונים ו- ECU ינתק את הזרקת הדלק למנוע. אם כישלון זה מתרחש בעת נהיגה, נדרש משאית גרירה בשלב זה.

יחידת מדידת דלק לרכב, המכונה גם שסתום יחסי מדידת הדלק, אנו יכולים להיראות כברז בגודל מתכוונן, הוא מותקן במיקום כניסת משאבת הנפט בלחץ גבוה, המותאם על ידי ה- ECU ומשמש להתאמת אספקת הדלק ואת ערך לחץ הדלק.

יחידת המדידה של משאבת השמן היא שסתום סולנואיד פרופורציונלי, שניתן לחלק לשני סוגים ממבנה העיצוב: האחד הוא יחידת מדידה פתוחה בדרך כלל, והשני הוא יחידת מדידה סגורה בדרך כלל.

1, יחידת מדידה פתוחה בדרך כלל מתאימה בעיקר לרכבי הובלה. כאשר סליל הבקרה אינו מופעל, יחידת מדידת הדלק מופעלת כדי לספק את זרימת הדלק המרבית למשאבת השמן. ה- ECU מגדיל או מוריד את נפח השמן על ידי שינוי שטח החתך של משאבת השמן בלחץ גבוה עם אות הדופק. בקיצור: השסתום לא כבוי כאשר הוא אינו מופעל, ככל שהזרם גדול יותר, כך שסתום סגור יותר!