מתאים לאסוזו 6HK1 04226-E0040/294200-0670 אביזרי דלק לרכב

אם יחידת מדידת הדלק פגומה, הזרקת מזרק הדלק תינתק, ושסתום הסולנואיד של מדידת כניסת השמן סגור לחלוטין, מה שיכול למנוע מלחץ מסילת השמן להמשיך לעלות.

יחידת מדידת הדלק היא רכיב מאוד מדויק, ואם אתה משתמש בדרך כלל במסנן בנזין באיכות ירודה, זה עלול לגרום נזק ליחידת מדידת הדלק. מסנן בנזין יכול לסנן את הלחות והזיהומים בבנזין, אם השימוש במסנן בנזין נחות יוביל לעלייה בלחות או זיהומים בבנזין, דבר שיוביל לפגיעה ביחידת מדידת הדלק.

יחידת מדידת הדלק מותקנת במצב היניקה של משאבת השמן בלחץ גבוה. חלק זה יכול להתאים את אספקת הדלק והלחץ. חלק זה נשלט על ידי ה-ecu. אם יחידת מדידת הדלק פגומה, נורית תקלה תידלק על לוח המחוונים וה-ecu ינתק את הזרקת הדלק למנוע. אם תקלה זו מתרחשת בזמן נהיגה, נדרשת גרר בשלב זה.

יחידת מדידת דלק לרכב, המכונה גם שסתום פרופורציונלי מדידת דלק, ניתן לראות אותנו בתור ברז בגודל מתכוונן, הוא מותקן במצב כניסת משאבת שמן בלחץ גבוה, מותאם על ידי ECU ומשמש להתאמת אספקת הדלק והדלק ערך לחץ.

יחידת המדידה של משאבת השמן היא שסתום סולנואיד פרופורציונלי, שניתן לחלקו לשני סוגים ממבנה התכנון: האחד הוא יחידת מדידה פתוחה בדרך כלל, והשני הוא יחידת מדידה סגורה בדרך כלל.

1, יחידת מדידה פתוחה בדרך כלל מתאימה בעיקר לכלי תחבורה. כאשר סליל הבקרה אינו מופעל, יחידת מדידת הדלק מופעלת כדי לספק את זרימת הדלק המקסימלית למשאבת השמן. ה-ECU מגדיל או מקטין את נפח השמן על ידי שינוי שטח החתך של משאבת השמן בלחץ גבוה עם אות דופק. בקיצור: השסתום לא נכבה כשהוא לא מופעל, ככל שהזרם גדול יותר, השסתום סגור יותר!