גוף שסתום תיבת ההילוכים DL501 0B5 מתאים לחלקים אוטומטיים של AUDI A4 A5

1. מומנט ההפעלה של מומנט ההפעלה הוא הפרמטר החשוב ביותר לבחירת המכשיר החשמלי של השסתום, ומומנט הפלט של המכשיר החשמלי צריך להיות 1.2 ~ 1.5 פעמים ממומנט ההפעלה המרבי של השסתום.

2. ישנם שני מבני מנוע עיקריים להפעלת המכשיר החשמלי של שסתום הדחף: האחד הוא לפלט ישירות מומנט ללא דיסק דחף; השני הוא להגדיר דיסק דחף, ומומנט הפלט מומר לדחף הפלט דרך אגוז גזע השסתום בדיסק הדחף.

3. מספר סיבובי ציר הפלט מספר הסיבובים של פיר הפלט של המכשיר החשמלי של השסתום קשור לקוטר הנומינלי של השסתום, למגרש החוט של גזע השסתום ומספר ראשי החוט, ויש לחשב אותו לפי M = H/Zs (M הוא המספר הכולל של התפניות שהמכשיר החשמלי צריך לעמוד בו, H הוא פתיחת הגובה של השסתום, Stod That That Stem That Stem That Stem, Stod That Stem That, Stod That, Stod That Stod, Stod That. ראשי גזע השסתום).

4, קוטר הגזע לשסתומים רב-גזעיים פתוחים, אם קוטר הגזע המרבי המותר על ידי המכשיר החשמלי אינו יכול לעבור דרך גזע השסתום, לא ניתן להרכיב אותו לשסתום חשמלי. לפיכך, הקוטר הפנימי של פיר הפלט החלול של המכשיר החשמלי חייב להיות גדול יותר מהקוטר החיצוני של גבעול שסתום הגזע החשוף. עבור כמה שסתומי סיבוב ושסתומי גזע נסתרים בשסתומים רב-שוטפים, אין לשקול את מעבר קוטר הגזע, אך יש לקחת בחשבון את קוטר הגזע וגודל המפתח במלוא הבחירה, כך שהם יכולים לעבוד כרגיל לאחר ההרכבה.

5, אם מהירות הפתיחה והסגירה של שסתום מהירות הפלט מהירה מדי, קל לייצר תופעת פטיש מים. לפיכך, יש לבחור את מהירות הפתיחה והסגירה המתאימה לפי תנאי שירות שונים.

6, למכשיר החשמלי של Valve יש את הדרישות המיוחדות שלו, אשר חייבות להיות מסוגלות להגביל את המומנט או את הכוח הצירי. בדרך כלל, המכשיר החשמלי שסתום מאמצת צימוד המגביל את המומנט. כאשר נקבעים המפרט של המכשיר החשמלי, נקבע גם מומנט הבקרה שלו. באופן כללי, הוא פועל תוך זמן שנקבע מראש, והמנוע לא יועמס יתר על המידה. עם זאת, אם המצבים הבאים מתרחשים, זה עלול להוביל לעומס יתר: ראשית, מתח אספקת החשמל נמוך, ולא ניתן להשיג את המומנט הנדרש, כך שהמנוע יפסיק להסתובב; שנית, מנגנון מגביל המומנט מוגדר בטעות להיות גדול יותר ממומנט העצירה, וכתוצאה מכך מומנט מוגזם מתמשך ולעצור את המנוע; שלישית, שימוש לסירוגין, וכתוצאה מכך הצטברות חום, תוך חריגה מההערכה הטמפרטורה המותרת של המנוע; רביעית, מעגל המנגנון המגביל את המומנט נכשל מסיבה כלשהי, מה שהופך את המומנט לגדול מדי; חמישית, טמפרטורת סביבת ההפעלה גבוהה מדי, מה שהופך את יכולת החום של המנוע לירידה יחסית. [1]

7. המכשיר החשמלי Valve הוא מכשיר חיוני למימוש בקרת התוכנית, שליטה אוטומטית ושלט רחוק של השסתום, וניתן לשלוט על תהליך התנועה שלו על ידי שבץ, מומנט או דחף צירי. מכיוון שמאפייני העבודה ושיעור השימוש של המכשיר החשמלי שסתום תלויים בסוג השסתום, מפרט העבודה של המכשיר ומיקום השסתום בצינור או בציוד, חשוב מאוד לבחור את המכשיר החשמלי של השסתום כדי למנוע עומס יתר (מומנט העבודה גבוה ממומנט הבקרה).