טיפול בגז פליטה רכב סליל שסתום סולנואיד FN15302

סיבה לשיטת ניתוח ותחזוקה של שריפת סליל השראות

ישנן סיבות רבות לשריפת סליל השראות, ואנחנו יכולים לשקול את המניעה מהגורמים הבאים:

1. שולי העיצוב של סליל השראות אינו מספיק;כדי לחסוך את העלות, היצרן לא עזב מקום. שולי העיצוב היו במקור חלק מהמוצר שתוכנן במכוון בהתחשב בגורמים שונים שהמוצר ייתקל בו במהלך תהליך העיצוב.

2. בעיית האיכות של חוט אמייל;על מנת להפחית את עלות הייצור, היצרנים משתמשים בחוטי אמייל עם התנגדות לטמפרטורה מתחת ל 130 ℃ ~ 150 ℃.

3. עליית הטמפרטורה של סליל המשרן;באופן כללי, דרישת העיצוב של סליל המשרן נמצאת מתחת ל 60,000, והתנגדות החום של חוט האמייל הפוליאסטר צריכה להגיע ל 155 ℃. חלק מהמעצבים חותכים את מספר הסיבובים של סליל המשרן כדי להפחית את העלות ולהעלות את הטמפרטורה של סליל המשרן ל 75K ～ 90K, מה שהופך את המשרן לחוט אמייל לטמפרטורה גבוהה למשך זמן רב. ברגע שהוא עומס יתר על המידה למשך זמן רב, הוא עלול לגרום למגע לקוי של החלקים המוליכים ולהגדיל את עמידות המגע, אשר יפחית מאוד את חוזק הבידוד של סליל המשרן.

4. התיאום של כוח הנגד בין כוחות היניקה של סליל המשרן;כאשר המתח נמוך, המשיכה תהיה קשה, זמן הפעולה של סליל השראות יהיה ארוך, והזמן של סליל השראות לשאת את זרם ההתחלה החזק יהיה ארוך יותר, מה שיגרום לסליל השראות להתחמם, ובאותה עת יהפוך את כוח היניקה ליותר חסר יותר, מה שהופך את המשיכה לקשה יותר עד שהוא לא יכול להיות נמשך.

5. טווח המתח העובד של עיצוב המוצר אינו מספיק רחב.ברגע שהמתח הוא 80%~ 85%, יתכן שהוא לא יכול להימשך במצב חם. כאשר המתח גבוה מ- 120%, קל להתחמם של סליל השראות.

סליל השראות נשרף בגלל הסיבות לעיל, וניתן להשתמש בו ברציפות כל עוד הוא מתוקן בפשטות. הדרך היא להריץ מחדש את הסליל. כל עוד פניות הקצר אינן גדולות במיוחד, הקצר נמצא בסוף הסליל, ושאר סלילי המשרן שלמים, אז ניתן להסיר את החלקים הפגועים וניתן להשתמש בשאר ברציפות, אשר יש השפעה מועטה על ביצועי העבודה של כמה משרנים.

למעשה, ניתן להימנע לחלוטין מתאונות של סלילי השראות שרופים, וניתן לבטל באופן יעיל תאונות מסוימות כל עוד הן מופעלות על פי דרישות הייצור ודרישות האיכות הקפדניות.