שסתום מחסנית הידראולית דו כיוונית שסתום SV16-22 וחסימת שסתום
פרטים
פעולת שסתום:נסיעה
הקלד (מיקום ערוץ):פורמולה דו כיוונית
פעולה פונקציונלית:סוג סגור בדרך כלל
חומר בטנה:פלדת סגסוגת
חומר איטום:גומי בונה-n
סביבת טמפרטורה:טמפרטורה אטמוספרית רגילה
כיוון זרימה:דו כיווני
אביזרים אופציונליים:סְלִיל
תעשיות רלוונטיות:מְכוֹנוֹת
סוג הכונן:בקרה הידראולית
מדיום ישים:מוצרי נפט
מבוא מוצר
הרכב שסתום המחסניות
שסתום מחסנית כולל צלחת כיסוי, קטגוריות מסוג שתי הברגה. שסתום מחסנית צלחת הכובע מורכב מחלק טייס, חלק מחסנית וחסימת תעלה.
צלחת בקרה
בדרך כלל ניתן לחלק את לוחית כיסוי הבקרה לשלוש קטגוריות: לחץ, זרימה, לוחית כיסוי בקרת כיוון. כחלק הטייס של שסתום המחסנית, לוחית כיסוי הבקרה משמשת לתיקון תוסף הטייס בגוש הגישה ולאיטום הערוצים המובילים לשסתום המחסנית; כמה ערוצי בקרת שמן מעובדים בפנים, וכמה תקעים או תקעים דעיכה מוגדרים בכמה תעלות שמן בקרה כדי להתאים את זמן התגובה של הכניסה ולשלוט בכיוון מעגל השמן. הוא מצויד בכמה רכיבים הידראוליים קטנים כדי להשיג כמה השפעות ספציפיות. בקיצור, פונקציית לוחית כיסוי הבקרה היא לתקשר את מעגל שמן בקרת הטייס ולשלוט במצב העבודה של השסתום הראשי.
פלאגין
המחסנית מורכבת בדרך כלל ממעיין, סליל, שרוול שסתום וחותם, המהווה את היחידה הבסיסית של שסתום המחסנית, הסליל ושרוול השסתום יכולים ליצור שסתום מושב, וביצועי האיטום טובים בסיום.
הצורה התחתונה של הסליל מגוונת כדי לענות על הצרכים השונים של לחץ, זרימה, בקרת כיוון ופונקציות בקרת תרכובות נוספות נוספות כמו דעיכה, הגנת בטיחות ומאגר.
ניתן לקבוע את שיטות אספקת הנפט ובקרת השמן של שמן בקרת שסתום מחסנית על פי מצבים שונים במערכת ההידראולית, וישנם שילובים שונים של בקרה פנימית ובקרה חיצונית, פריקה פנימית ופריקה חיצונית. מרבית התוספות המשמשות בשדה הן בדרך כלל תוספים סגורים. "סגור בדרך כלל" פירושו שהנתיב בין יציאת השמן הראשי A ו- B סגור על ידי כוח האביב כאשר לא מועבר שמן הבקרה. "בדרך כלל פועל" פירושו לא בשליטה
השמן תלוי בכוח האביב כדי לשמור על החיבור בין יציאת השמן הראשי A ו- B, כאשר יש בקרת לחץ
פוטנציאל מועבר.
מפרט מוצר
פרטי החברה
יתרון החברה
הוֹבָלָה
שאלות נפוצות
מוצרים קשורים
