3354786806 חלקי חילוף המשמשים לחיישן לחץ צילינדר קדמי

ביצועי תקלות חיישנים נפוצים וטיפול

עם פיתוח מדע וטכנולוגיה, שיטות אבחנת תקלות החיישן הן יותר ויותר בשפע, שיכולות למעשה לענות על צרכי השימוש היומיומי. באופן ספציפי, שיטות אבחון תקלות החיישן הנפוצות כוללות בעיקר את הדברים הבאים

ניתן לתאר את החיישן כ"רשת העצבית "של מערכת הבקרה, וברגע שהוא נכשל, הוא עלול לגרום למערכת כולה לעבוד בצורה לא תקינה או לשתק. המחבר מתאר בעיקר כמה כישלונות חיישנים נפוצים, ומציב כמה הצעות טיפול להתייחסות.

2.1 תצוגה לא תקינה

בשימוש יומיומי, החיישן רשאי להציג L.LL או H.HH ומידע מרושל אחר, המשפיע על העבודה הרגילה של מערכת הבקרה כולה. כאשר החיישן מציג l.ll, זה יכול להיות מכיוון שהמרכיב הקטליטי הפנימי או אלמנט המוליכות התרמית נשבר, או שהקו הקצר בין האלמנט שלו ללוח המעגל מוביל לכישלון. במקרה זה, טכנאי התחזוקה יכול לפתוח את הכיסוי האחורי של החיישן לבדיקה כדי לקבוע אם החיבור בין הרכיב ללוח המעגל הוא תקין או לא. אם נקבע כי הבעיה אינה קיימת, יש צורך לבדוק את המצב הפנימי של הרכיב בעזרת קובץ ההתנגדות המולטימטר. ברגע שההתנגדות מציגה אינסוף, ניתן להסיק כי הרכיב נשבר ואז מוחלף. ישנן סיבות רבות לתצוגה מבולבלת של החיישן, כולל הפעולה הלא תקינה של מחשב המיקרו של שבב יחיד והנזק של מעגל האיפוס. כאשר החיישן מופיע "888", יש צורך לתת עדיפות לעובדה שהמרחק בין החיישן לתחנת התחנה רחוק מדי, ויש לקצר אותו כראוי. תצוגת חיישנים לא תקינה מייצגת תקלה בחלק מסוים, ולכן עלינו לצבור כל הזמן ניסיון בתרגול עבודה ולסכם את הגורמים שלה כדי לפתור אותה במהירות.