מתאים לחיישן לחץ מיזוג טויוטה 88719-33020

מגמת הפיתוח של טכנולוגיית חיישני רכב בעתיד היא מזעור, רב תכליתי, אינטגרציה ואינטליגנציה.

בסוף המאה ה-20, התפתחות טכנולוגיית העיצוב וטכנולוגיית החומרים, במיוחד טכנולוגיית Mems, העלתה את המיקרו-חיישן לרמה חדשה. מיקרו-חיישן, מעבד אותות ומכשיר לעיבוד נתונים נארזו על אותו שבב באמצעות טכנולוגיית עיבוד MEMS, בעלת המאפיינים של גודל קטן, מחיר נמוך, אמינות גבוהה וכן הלאה, ויכולה כמובן לשפר את דיוק הבדיקה של המערכת. ניתן להשתמש בטכנולוגיית Mems לייצור חיישני מיקרו לזיהוי כמויות מכניות, כמויות מגנטיות, כמויות תרמיות, כמויות כימיות וביומסה. בשל היתרונות של חיישני המיקרו של Mems בהפחתת העלות ושיפור הביצועים של מערכות אלקטרוניות לרכב, הם החליפו בהדרגה חיישנים המבוססים על טכנולוגיה אלקטרו מכנית מסורתית. חיישן ממס יהפוך לחלק חשוב מהאלקטרוניקה לרכב בעולם.

חיישני רכב ומערכות אלקטרוניות מתפתחים לקראת חיישני Mems. חברת Philips Electronics וחברת Continental Treves מכרו 100 מיליון שבבי חיישנים עבור מערכת ABS בעשר שנים, והייצור שלהם הגיע לאבן דרך חדשה. שתי החברות מפתחות במשותף את הטכנולוגיה הצופה פני עתיד של חיישני שדה מגנטי פעיל, והמוצרים מיושמים על המכוניות העדכניות ביותר המיוצרות על ידי יצרני רכב. חברת Continental Teves ייצרה חיישן מהירות גלגלים עם חיישן מהירות מגנוטוריסטי מסוג זה, ששימש במערכת ABS, ויסות החלקת תאוצה וכו'.

לחיישן Mems יש יתרונות של עלות נמוכה, אמינות טובה וגודל קטן, והוא יכול להשתלב במערכת חדשה, וזמן העבודה שלו יכול להגיע למיליוני שעות. מכשירי ה-Mems המוקדמים ביותר הם חיישן לחץ מוחלט (מפה) וחיישן האצת כרית אוויר. מוצרי MEMS/MST בפיתוח וייצור אצווה קטנה כוללים חיישן סיבוב מהירות גלגל, חיישן לחץ אוויר בצמיגים, חיישן לחץ קירור, חיישן לחץ שמן מנוע, חיישן לחץ בלם וחיישן קצב סטייה וכו'. ב-5-7 השנים הקרובות, מכשירי Mems יהיו להיות בשימוש נרחב במערכות רכב.

עם התפתחות טכנולוגיית המיקרו-אלקטרוניקה והגידול המהיר ביישום מערכות בקרה אלקטרוניות במכוניות, הביקוש בשוק לחיישני רכב ימשיך לגדול במהירות גבוהה, והחיישנים הממוזערים, הרב-תכליתיים, המשולבים והחכמים המבוססים על טכנולוגיית Mems יגדלו בהדרגה. להחליף את החיישנים המסורתיים ולהפוך לזרם המרכזי של חיישני רכב.