זה מתאים לחיישן לחץ שמן וולוו 21746206

חיישן ביתי

מאז שנות השמונים, תעשיית מכשירי הרכב המקומי הציגה טכנולוגיה מתקדמת זרה וטכנולוגיית ייצור החיישנים התואמת שלה, שבעצם עונה על הצרכים התואמים של אצווה קטנה ביתי ורכבים ברמה נמוכה. בגלל ההתחלה המאוחרת שלה, היא טרם יצרה הסדרה והתאמה, ועדיין לא הקימה תעשייה עצמאית, והיא עדיין מחוברת למפעלי מכשירי רכב.

מכוניות רבות, רכבים קלים וכמה משאיות משתמשות במוצרים אלקטרוניים חדשים, הדורשים מספר גדול של חיישני רכב ברמה גבוהה. עם זאת, מוצרי חיישני הרכב ברמה הגבוהה ביותר בסין הם יותר מעשר שנים מאחורי מוצרים דומים בחו"ל, ולמעלה מ- 500,000 קבוצות של חיישני רכב בעלי ביצועים גבוהים מיובאים מדי שנה.

על מנת לשפר את התחרותיות של מוצריהם, יצרני חיישנים רבים אימצו את דרך המיזם המשותף עם אותה תעשייה זרה, עיכלו וקלטו טכנולוגיית חיישנים זרים מתקדמים, ושדרגו את מוצריהם, ובכך התפתחו והתרחבו בהדרגה, וחלקם הפכו לספקים במורד הזרם של כמה יצרני מערכות "EFI". עם זאת, הרוב המכריע של הארגונים תומכים רק בייצור של חיישני רכב אחרים, שנמצאים במצב של רווח נמוך, מוצר יחיד ואיכות מוצר נמוכה ורמת טכנית.

עם הצמיחה המהירה של ייצור הרכב המקומי, הביקוש של תעשיית הרכב המקומית לחיישנים והעברות ומכשירים תומכים שלהם יגדל מאוד גם בשנים הקרובות, ולכן חובה לממש את לוקליזציה של חיישני רכב. על מנת להסתגל למצב זה, זו משימה דחופה להתמקד בפיתוח חיישנים חדשים כמו לחץ, טמפרטורה, זרימה ועקירה, ולפתור את החיישנים הדרושים על ידי מערכת EFI, מערכת ביוב מיזוג אוויר ומערכת נהיגה אוטומטית לתעשיית הרכב בהקדם האפשר. חיישן רכב הוא מוצר תומך משני עבור מפעל הרכב, ועליו להיכנס למפעל הרכב בצורה של מערכת. חוזקו של ספק המערכת מהשורה הראשונה קשור למותג ה- OEM, ולכן יש צורך להקים פלטפורמת מערכת כדי להניע את פיתוח חיישנים עם המערכת.