מכונות כריית הנדסה חלקי מחסנית שסתום הידראולית שסתום איזון שסתום RPGE-LCN

שסתום הידראולי הוא רכיב אוטומטי המופעל עם שמן לחץ, הוא נשלט על ידי שמן לחץ שסתום לחץ, בדרך כלל בשילוב עם שסתום לחץ אלקטרומגנטי, יכול לשמש לשלט רחוק של שמן תחנת כוח הידרו, גז, מערכת צנרת מים. משמש בדרך כלל להיצקות, בקרה, שימון ומעגל שמן אחר. ישנם סוג פעולה ישירה וסוג חלוץ, סוג חלוץ רב שימוש. תפקידו של השסתום ההידראולי משמש בעיקר להפחתת וייצוב לחץ השמן של ענף במערכת, ולעתים קרובות הוא משמש להדבקה, שליטה, סיכה ומעגלי שמן אחרים. ישנם סוג נע ישיר, סוג מוביל וסוג SuperPosition. רכיב המשמש בהעברה הידראולית כדי לשלוט על הלחץ, הזרימה והכיוון של נוזלים. שסתום בקרת הלחץ נקרא שסתום בקרת הלחץ, שסתום בקרת הזרימה נקרא שסתום בקרת הזרימה, והבקרה על כיוון, כבוי וזרימה נקראת שסתום בקרת הכיוון. סיווג של שסתומים הידראוליים: סיווג לפי פונקציה: שסתום זרימה (שסתום מצערת, שסתום ויסות מהירות, שסתום הסדר, שסתום איסוף, שסתום איסוף סדר), שסתום לחץ (שסתום הקלה, שסתום הפחתת לחץ, שסתום רצף, שסתום שסתום, שסתום שסתום, שסתום שסתום, שסתום שסתום, שסתום שסתום, שסתום,

שסתומי הקלה בפיילוט זמינים במגוון תצורות. שסתום הקלה טיפוסי של מבנה קונצנטרי, המורכב משני חלקים: שסתום טייס ושסתום ראשי.

שסתום פיילוט התחדד, חור הדעיכה (חור מצערת קבוע) על סליל השסתום הראשי והלחץ המווסת את המעיין יחד מהווים את טייס החצי גשר לחצי גשר חלקי משוב שלילי, האחראי לספק את לחץ הפיקוד הבמה העיקרי לאחר ויסות לחץ שסתום הטייס לתא העליון של ספול השסתום הראשי. הסליל העיקרי הוא המשווה של לולאת הבקרה הראשית. פנים הקצה העליון פועלות ככוח הפיקוד של הסליל הראשי, ואילו פנים הקצה התחתון פועלות כמשטח מדידת הלחץ של הלולאה הראשית ומשמש ככוח המשוב. הכוח שהתקבל יכול להניע את הסליל, להתאים את גודל יציאת הצפה ולבסוף להשיג את המטרה של ויסות ווויסות הלחץ של לחץ הכניסה P1.

מבנה שסתום ההקלה על טייס של תלת -חלקים מסוג YF מבנה 1 - ( - שסתום התחדדות (שסתום טייס); 2 - מושב חרוט 3 - כיסוי שסתום; 4 - גוף שסתום; 5 - חור דעיכה; 6 - ליבת השסתום הראשי; 7 - מושב ראשי; 8 - קפיץ השסתום העיקרי; 9 - ויגולת לחץ (שסתום טייס) קפיץ; 10 - 10 ברגי כוונון; 11 - התאם את גילית היד (רגולציה של 9 - שסתום טייס) קפיץ - 10 ברגים;