חיישן לחץ שמן:

באופן כללי, חיישן לחץ השמן משמש לגילוי כמה שמן יש במיכל השמן של המכונית, והאות שהתגלה מומר לאות מובן כדי להזכיר כמה שמן יש, או כמה רחוק הוא יכול ללכת, או אפילו להזכיר לרכב שהיא צריכה להוסיף שמן.

ההשפעה של חיישן הלחץ: חיישן הלחץ נותן לתוכן מידע על עומס המנוע ותוכן המידע של תואר אוויר הצריכה, שיכול לשנות את הנטל של צינור צריכת המנוע לאות החשמלי המתאים, ולוח בקרת המכשירים האלקטרוניים של המנוע מחשב את מרווח משאבת השמן הבסיסי, זווית התקדמות הצתה וזווית התקדמות הצתה בהתאם לאות זה.

תפקיד חיישן הלחץ: חיישן הלחץ מספק מידע על עומס המנוע, שיכול להמיר את הלחץ של צינור צריכת המנוע לאות החשמלי המתאים, והבקר האלקטרוני של המנוע מחשב את זמן הזרקת הדלק הבסיסי, כמות הזרקת הדלק וזווית התקדמות ההצתה לפי אות זה.

חיישני לחץ ממלאים תפקיד גדול ברכב: חיישן הלחץ המשמש במנוע EFI כדי לאתר את נפח הצריכה נקרא מערכת ההזרקה מסוג D (סוג צפיפות מהירות).

חיישן הלחץ משמש לבדיקת הלחץ המוחלט של סעפת הצריכה שמאחורי שסתום המצערת האלקטרוני, הבודק את הטרנספורמציה של משאבת הוואקום בסעפת הצריכה בהתאם לגודל יחס מהירות המנוע והעומס, ואז ממיר את אות המתח למודול בקרת המנוע בהתאם לשינוי ההתנגדות הפנימית של החיישן, כדי לשלוט בזווית הזמנת ההצתה.