499000-7931 חיישן לחץ שמן דנסו 37260-RNA-A01

חיישן רכב הוא אחד מתכני הליבה בתחום טכנולוגיית האלקטרוניקה לרכב.מאמר זה מציג בקצרה את היישום והפיתוח של חיישני רכב בסין, מציג בעיקר כמה חיישנים עיקריים ברכב, ומצפה למגמת הפיתוח.

כמקור המידע של מערכת בקרה אלקטרונית לרכב, חיישן רכב הוא המרכיב המרכזי של מערכת בקרה אלקטרונית לרכב, והוא גם אחד מתכני הליבה בתחום הטכנולוגיה האלקטרונית לרכב.חיישני רכב מודדים ושולטים במידע שונות כגון טמפרטורה, לחץ, מיקום, מהירות, תאוצה ורטט בזמן אמת ובדיוק.המפתח למדידת רמת מערכת בקרת הלימוזינה המודרנית טמון במספר וברמת החיישנים שלה.כיום מותקנים כ-100 חיישנים במכונית משפחתית ביתית רגילה, בעוד שמספר החיישנים במכוניות יוקרה מגיע לכ-200.

בשנים האחרונות, טכנולוגיית ה-MEMS שפותחה מטכנולוגיית המעגלים המשולבים מוליכים למחצה הולכת ומתבגרת.בעזרת טכנולוגיה זו ניתן לייצר מיקרו-חיישנים שונים שיכולים לחוש ולזהות כמויות מכניות, כמויות מגנטיות, כמויות תרמיות, כמויות כימיות וביומסה.חיישנים אלה בעלי נפח וצריכת אנרגיה קטנה, יכולים לממש פונקציות חדשות לגמרי, נוחים לייצור המוני ודיוק גבוה, וקל ליצור מערכים בקנה מידה גדול ורב תכליתי, המתאים מאוד ליישומי רכב.

היישום בקנה מידה גדול של חיישני מיקרו לא יהיה מוגבל לבקרת בעירת המנוע וכריות אוויר.ב-5-7 השנים הבאות, יישומים הכוללים ניהול תפעול מנוע, בקרת גזי פליטה ואיכות אוויר, ABS, בקרת כוח לרכב, ניווט אדפטיבי ומערכת בטיחות נהיגה ברכב יספקו שוק רחב לטכנולוגיית MEMS.

מאז שנות ה-80, תעשיית מכשירי הרכב המקומית הציגה טכנולוגיה זרה מתקדמת וטכנולוגיית ייצור חיישנים תואמים שלה, שענתה בעצם על הצרכים התואמים של כלי רכב מקומיים באצווה קטנה וברמה נמוכה.מכיוון שזה התחיל מאוחר, הוא עדיין לא יצר סדרה והתאמה, ועדיין לא יצר תעשייה עצמאית, והוא עדיין מחובר למפעלי מכשור לרכב.