בקרה הידראולית בדיקת שסתום ydf10-00 עבור מחפר

סימן שסתום הסולנואיד מציין את "כמה" הקדמי. אתה צריך לראות את המצב הפועל של השסתום הזה. אתה יכול לומר שיש כמה. תהיה לך הבנה טובה יותר אם יש סימן חותם פנאומטי. באופן סמלי, פירושו ריבוע לוח מעגלי השמן (עם סמל חץ או קו T). ו"מספר קישורים "מאחור פירושו שיש כמה נקודות בכיכר (הנקודה שחוצה את קו סמל החץ וקו ה- T), שהוא מספר קישורים. המשמעות של תמונות סמלים היא בדרך כלל כדלקמן:

1. החלק העובד של שסתום ההקלה המשני מיוצג על ידי ריבועים, וכמה ריבועים מייצגים כמה "עמדות";

2. סמל החץ בתיבה מציין כי מעבר השמן נמצא במצב המחובר, אך כיוון סמל החץ אינו בהכרח מצביע על הכיוון הספציפי של נוזל ונוזל;

3. המסומן "t" או "t" בתיבה מציין כי הערוץ חסום;

4. אם מספר שקעים מחוברים לחלק החיצוני של התיבה, זה אומר כמה "חיבורים";

5. יצרני שסתומי המחסניות הכלליים משתמשים במכתב P כדי לציין את כניסת כניסת האוויר/אוויר המחוברת למעגל הנפט או אספקת האוויר המסופקת על ידי תוכנת המערכת; יציאת החזרת נפט/אוויר המשאבה המחוברת בין השסתום לתעלת החזרת הנפט/אספקת האוויר של תוכנת המערכת מסומנת על ידי T (לפעמים O); שקע חור השמן/אוויר המחבר בין השסתום עם המפעיל מסומן על ידי AB לשים לפעמים L על תמונת הסמל מצביע על כך שחור השמן דולף;

6. שסתומי כיוון הידראוליים כוללים שתי עמדות עבודה או יותר, שאחת מהן היא המיקום הנורמלי, כלומר המיקום בו גרעין השסתום אינו נתון לכוח השליטה. המתאם השלילי בתמונת הסמל הוא מיקום הנורמליזציה של שסתום שלוש המיקום. שסתום הדו-עמדות המכויל על ידי קפיץ פיתול לוקח את מצב הערוץ בתיבה בסמוך למעיין הפיתול כמיקומו הרגיל. בעת ביצוע תרשים המערכת, בדרך כלל יש לחבר את מעבר הנפט/אספקת האוויר למיקום הנורמליזציה של השסתום ההידראולי.