שסתום סימון בקרה הידראולית YDF10-00 עבור מחפר

סימן שסתום הסולנואיד מציין את החזית "כמה".אתה צריך לראות את מצב הריצה של השסתום הזה.אפשר לומר שיש כמה.תהיה לך הבנה טובה יותר אם יש סימן איטום פנאומטי.באופן סמלי, זה אומר הריבוע של לוח מעגל השמן (עם סמל חץ או קו T).ו"מספר חוליות" מאחור אומר שיש כמה נקודות על ריבוע (הנקודה שחוצה את קו סמל החץ ואת קו ה-T), שהיא מספר חוליות.המשמעות של תמונות סמלים היא בדרך כלל כדלקמן:

1. החלק העובד של שסתום ההקלה המשני מיוצג על ידי ריבועים, ומספר ריבועים מייצגים מספר "עמדות";

2. סמל החץ בתיבה מציין שמעבר השמן נמצא במצב מחובר, אך כיוון סמל החץ אינו מציין בהכרח את הכיוון הספציפי של הנוזל והנוזל;

3. הסימן "T" או "T" בתיבה מציין שהערוץ חסום;

4. אם מספר שקעים מחוברים לחלק החיצוני של הקופסה, זה אומר כמה "חיבורים";

5. יצרני שסתומי מחסניות כלליים משתמשים באות P לציון כניסת האוויר/כניסת האוויר המחוברת למעגל השמן או לאספקת האוויר המסופקת על ידי תוכנת המערכת;יציאת החזרת שמן/אוויר המשאבה המחוברת בין השסתום לתעלת החזרת השמן/אספקת האוויר של תוכנת המערכת מסומנת ב-T (לעיתים O);חור השמן/יציאת האוויר המחבר את השסתום עם המפעיל מסומן ב-ab לפעמים הצבת L בתמונת הסמל מציינת שחור השמן דולף;

6. לשסתומי כיוון הידראוליים יש שני מצבי עבודה או יותר, שאחד מהם הוא המיקום המנורמל, כלומר המיקום בו ליבת השסתום אינה נתונה לכוח בקרה.המתאם השלילי בתמונת הסמל הוא מיקום הנורמליזציה של השסתום בעל שלושת המצבים.השסתום הדו-מצבי המכויל על ידי קפיץ פיתול לוקח את מצב התעלה בקופסה הקרובה לקפיץ הפיתול כמיקומו הרגיל.בעת ביצוע דיאגרמת המערכת, יש לחבר את מעבר השמן/אספקת האוויר בדרך כלל למצב הנורמליזציה של השסתום ההידראולי.