מתאים לחיישן לחץ צריכת קאמינס 4076493

סוגי החיישנים הנפוצים ברכב כוללים חיישן מהירות גלגל, חיישן מיקום גל ארכובה/גל זיזים, חיישן טמפרטורה, חיישן לחץ, חיישן דפיקה וכן הלאה. לאור זרם הרכבים האינסופי, לכל חיישן עם אותה פונקציה יש הבדלים שונים במראה, והדרישות של מדדי המדידה וסביבת הייצור הופכות ליותר ויותר תובעניות, מה שמאפשר לספסל הבדיקה היחיד המסורתי לדאוג למגוון כזה של ייצור חיישנים.

קירוב מבחן

בייצור בפועל, תכולת הבדיקה של חיישנים שונים דומה במידה מסוימת. מכיוון שמעקרון הבדיקה, חיישני רכב מחולקים בעיקר לפעילים/פסיביים, טמפרטורה, חיישני לחץ וסוגים אחרים. כלומר, עבור חיישנים שונים, כל עוד עיקרון הבדיקה זהה, פירוש הדבר שמכשירי הבדיקה שלהם וציוד אחר זהים.

ציוד בדיקה

קו הייצור של חיישני הרכב דורש שימוש בציוד בדיקה חסכוני, יעיל, אוטומטי וגמיש, ובעל מאפיינים של אוטומציה גבוהה, יעילות גבוהה, תפוקה גבוהה ואמינות גבוהה. יצרני חיישנים מקווים כי לאחר השקעה חד פעמית ניתן להרחיב ברציפות את ציוד הבדיקה עצמו כדי לתמוך ביעילות במוצרים העדכניים ביותר ובדרישות הביצועים הגבוהות יותר, ובכך להבטיח את היעילות של השקעת הון ציוד.

דרישות אחרות

על מנת להבטיח את איכות הייצור, לציוד צריך להיות יכולת סטטיסטית מסוימת של תהליך ייצור, ומועיל להפחית את בעיית הפחתת איכות הייצור הנגרמת על ידי גורמים אנושיים. שילוב ואינטליגנציה הם מגמות הפיתוח של חיישני רכב. אם רק הבדיקה הסופית מתבצעת, מאוחר מדי למצוא את הבעיה, כך שהבדיקה לרוב תתקשר עם תהליך הייצור. באופן זה, מצד אחד, ציוד הבדיקה נדרש להיות מחובר היטב לציוד אחר בקו הייצור, מצד שני, ניתן לממש את המידע והנתונים בין הציוד.