PC60-7 שסתום שסתום שסתום שסתום שסתום שסתום שסתום שסתום שסתום שסתום עיקרי שסתום הקלה

לשסתום הסולנואיד במשאבה ההידראולית יש בדרך כלל שניים, האחד הוא שסתום הסולנואיד של TVC, השני הוא שסתום הסולנואיד LS-EPC, הראשון אחראי לחוש את האות מחיישן מהירות המנוע, להתאים את כוח המנוע ומנוע ההתאמה ההידראולית, אם פגום, אחד מהם מלא ברכב, ללא מספיק כוח, או שהמנוע יתחיל. האחרון אחראי לחישת פעולת הנהג ושינויים בגודל העומס החיצוני, אם ייפגע, זה יגרום לחולשה בחפירה, פעולה איטית של המכונה כולה, יכולת מיקרו-הפעלה לקויה וללא הילוך במהירות גבוהה. יש לציין כי יש שסתום סולנואיד TVC אחד לפני ואחרי המשאבה, ורק שסתום סולנואיד LS-EPC אחד.

שיפוט של תקלות נפוצות של מחפר

תקלה נפוצה 1: עשן כחול מהמנוע

ראשית, קבע אם צריכת שמן המנוע גדולה מדי בפרק הזמן האחרון, אם כן, זה יכול להיות מכיוון שהמנוע שורף שמן. 2. אם צריכת הנפט לא תגדל, בדוק את מגדש העל.

המלצה: עשן כחול מנוע, בדרך כלל בגלל תוחם צילינדר וטענת טבעת בוכנה עם פינוי מוגזם או תנועה צירית של חותם Supercharger הוא גדול מדי, אנא צור קשר עם נציג שירות הלקוחות.

תקלה נפוצה 2: צריכת שמן גבוהה.

סימפטום: 1. בדוק אם יש דליפה ועשן שחור. 2. אם המצב תקין, בדוק את כל צינורות כניסת האוויר אם יש הצטברות אבק. 3. אם אין הצטברות אבק, אנא הכן עותק של מד צריכת הנפט (ניתן להשיג טופס זה מנציג שירות הלקוחות).

הצעה: 1. אם נמצא הצטברות האבק של צינור כניסת הצילינדר, אנא שלחו אותו לסדנה לתחזוקה. המכונה במצב רגיל, ואם היא חורגת מהתקן, יש לחקור אותה, לנתח ולתקן אותה.