מתאים לחיישן לחץ קרטר חיישן לחץ 320-3060 3203060

חיישן לחץ שמן מנוע פועל באופן הבא:

1. בדיקת לחץ שמן:

חיישן לחץ השמן מותקן בקו השמן הראשי של המנוע. כאשר המנוע פועל, מכשיר מדידת הלחץ מזהה את לחץ השמן, ממיר את אות הלחץ לאות חשמלי ושולח אותו למעגל עיבוד האותות. לאחר הגברת מתח והגברת זרם, אות הלחץ המוגבר מחובר למד לחץ השמן דרך קו האות כדי לשנות את לחץ השמן.

2. העבר את האזעקה:

לחץ השמן של המנוע מצוין על ידי היחס הנוכחי בין שני הסלילים במחוון הלחץ. לאחר הגברת מתח והגברת זרם, אות הלחץ מושווה למתח האזעקה שנקבע במעגל האזעקה. כאשר מתח האזעקה נמוך ממתח האזעקה, מעגל האזעקה מוציא את אות האזעקה ומאיר את מנורת האזעקה דרך קו האזעקה

כאשר המנוע זקוק ליותר דלק, חיישן לחץ הדלק מגביר את לחץ הדלק, וכאשר המנוע זקוק פחות דלק, חיישן לחץ הדלק מפחית את לחץ הדלק.

כך המנוע יכול להתאים את אספקת הדלק בהתאם לביקוש בפועל ובכך לשפר את יעילות הבעירה וניצול הדלק.

חיישן לחץ הדלק פועל על ידי חישת שינויים בלחץ הדלק והעברת אותות ליחידת בקרת המנוע (ECU), אשר מתאימה את לחץ הדלק בהתאם לאותות אלו.

אם חיישן לחץ הדלק נכשל, הדבר עלול לגרום למנוע לא לפעול כראוי, או אפילו לגרום נזק למנוע. לכן, חשוב מאוד לבדוק ולהחליף את חיישן לחץ הדלק בזמן.