מתג חיישן לחץ שמן 6306707 לוולוו D12 D16

הנקודות לתשומת לב בשימוש בחיישן לחץ שמן

1. עיקרון עבודה של חיישן הידראולי הלחץ של חיישן לחץ הרוח פועל ישירות על הסרעפת של החיישן, וגורם לסרעפת לעקוף מעט ביחס ישיר ללחץ המדיום, כך שהתנגדותו של החיישן משתנה. שינוי זה מתגלה על ידי מעגל אלקטרוני, ואות סטנדרטי המתאים ללחץ זה מומר ופלט.

2. יש צף דומה בתוך חיישן לחץ השמן, ויש צלחת מתכת על הציפה וצלחת מתכת בתוך בית החיישן. כאשר הלחץ תקין, שתי לוחות המתכת מופרדים, ורק כאשר הלחץ אינו מספיק, שתי לוחות המתכת משולבים ונורת האזעקה דולקת. לכן, לחיישן לחץ השמן עצמו אין שום פונקציה של טמפרטורת חישה.

3. יש נגן הזזה בחיישן לחץ השמן. השתמש בלחץ השמן כדי לדחוף את הפוטנציומטר של הנגד ההזזה כדי לזוז, לשנות את זרם מד לחץ השמן ולשנות את כיוון המצביע.

כאשר טמפרטורת המנוע גבוהה, בוצה תתרחש בקלות, כך שיש צורך לשים לב לתחזוקת המנוע ולבחירת הנפט. הגיוני לבחור שמן מנוע איכותי. מדוע שמנים מנועים באיכות גבוהה, כמו מעטפת, מייחסים חשיבות רבה לניקיון המוצרים? זה בדיוק מכיוון ששמן המנוע קשור לחלקות, להפחתת בלאי, להפחתת טמפרטורה ואיטום המנוע, ושמן המנוע עם ניקיון לקוי לעיתים קרובות לא יכול למנוע הצטברות של מרבצי פחמן. הצטברות מרבצי פחמן במנוע תאיץ את בלאי ספינות הצילינדר, בוכנות וטבעות בוכנות, מה שיגרום נזק קשה יותר למנוע.