מתג חיישן לחץ שמן 6306707 לוולוו D12 D16
מבוא למוצר
נקודות תשומת הלב בשימוש בחיישן לחץ שמן
1. עקרון עבודה של חיישן הידראולי הלחץ של חיישן לחץ הרוח פועל ישירות על הסרעפת של החיישן, וגורם לעקירה קלה של הסרעפת ביחס ישר ללחץ המדיום, כך שהתנגדות החיישן משתנה. שינוי זה מזוהה על ידי מעגל אלקטרוני, ואות סטנדרטי המתאים ללחץ זה מומר ויוצא.
2. יש ציפה דומה בתוך חיישן לחץ השמן, ויש לוחית מתכת על המצוף ולוח מתכת בתוך בית החיישן. כאשר הלחץ תקין, שני לוחות המתכת מופרדים, ורק כאשר הלחץ אינו מספיק, משולבים שני לוחות המתכת ונורית האזעקה דולקת. לכן, לחיישן לחץ השמן עצמו אין תפקיד של חישת טמפרטורה.
3. קיים נגד הזזה בחיישן לחץ השמן. השתמש בלחץ השמן כדי לדחוף את הפוטנציומטר של הנגד ההזזה כדי לנוע, שנה את הזרם של מד לחץ השמן ושנה את כיוון המצביע.
כאשר טמפרטורת המנוע גבוהה, בוצה תיווצר בקלות, ולכן יש לשים לב לתחזוקת המנוע ולבחירת השמן. הגיוני לבחור שמן מנוע איכותי. מדוע שמני מנוע איכותיים כמו Shell מייחסים חשיבות רבה לניקיון המוצרים? זה בדיוק בגלל ששמן המנוע קשור לחלקות, הפחתת בלאי, הפחתת טמפרטורה ואיטום של המנוע, ושמן המנוע עם ניקיון לקוי לרוב לא יכול למנוע הצטברות של משקעי פחמן. הצטברות משקעי פחמן במנוע תאיץ את שחיקת הצילינדרים, הבוכנות וטבעות הבוכנה, מה שיגרום לנזק חמור יותר למנוע.