מתאים לחיישן לחץ שמן ניסאן 25070-CD00

המחקר, הייצור והיישום של חיישני סיליקון יהפכו למיינסטרים, ותעשיית המוליכים למחצה תניע בצורה יעילה יותר את עיצוב החיישנים ואת טכנולוגיית הייצור; מיקרו-מעבדים ומחשבים יניעו עוד יותר את ניהול ואיסוף הנתונים של הדור החדש של חיישנים חכמים וחיישני רשת.

תקופת החידוש של רכיבים וחיישנים רגישים תקצר ויתקצר, ותחומי היישום שלהם יורחב. היישום של חיישנים משניים ומערכות חיישנים יגדל מאוד, ושיעור החיישנים הזולים יגדל, מה שבוודאי יקדם את ההתפתחות המהירה של שוק החיישנים העולמי.

שיעור היישום של טכנולוגיה גבוהה בטכנולוגיית חישה הולך וגדל. טכנולוגיית החישה כרוכה בהצטלבות של דיסציפלינות מרובות, והתכנון שלה מצריך ניתוח תיאורטי מקיף של ריבוי דיסציפלינות, שקשה להיפגש עם שיטות קונבנציונליות, וטכנולוגיית CAD תהיה בשימוש נרחב. לדוגמה, בתחילת שנות ה-90, מדינות זרות פיתחו תוכנת MEMS CAD לתכנון חיישני לחץ סיליקון, ותוכנת ניתוח אלמנטים סופיים בקנה מידה גדול ANSYS, הכוללת כוח, חום, קול, נוזל, חשמל, מגנטיות ועוד מודולי ניתוח. והשיג הצלחה בתכנון וסימולציה של מכשירי MEMS.

תעשיית החיישנים תמשיך להתפתח לקראת קנה מידה ייצור, התמחות ואוטומציה. טכנולוגיית המטוסים של ייצור המוני מתועש תהיה הכוח המניע העיקרי להוזיל מאוד את מחיר החיישנים. והאוטומציה של לאחר התהליך של תהליך ייצור-אריזה של חיישנים וכיול בדיקה (העלות של שניהם מהווה יותר מ-50% מעלות המוצר הכוללת) תהפוך לפריצת דרך בתהליך הייצור המרכזי.

המבנה הארגוני של תעשיית החיישנים עדיין יציג את הדפוס של "גדול, בינוני וקטן" ו"קולקטיביזציה וייצור מיוחד מתקיימים במקביל". החברות הקונגלומרטות הגדולות (כולל קונגלומרטים רב-לאומיים) יראו יותר ויותר את תפקידן המונופולי, בעוד שלמפעלים קטנים ובינוניים עם ייצור מיוחד עדיין יש את המרחב וההזדמנויות שלהם להישרדות ופיתוח מכיוון שהם יכולים לענות על הצרכים של מוצרים באצווה קטנה שׁוּק.

רב תכליתי פירושו שחיישן אחד יכול לזהות שניים או יותר פרמטרים אופייניים או פרמטרים כימיים, ובכך להפחית את מספר חיישני הרכב ולשפר את אמינות המערכת.

אינטגרציה מתייחסת לשימוש בטכנולוגיית ייצור IC וטכנולוגיית עיבוד שבבי מדויק לייצור חיישני IC.

אינטליגנציה מתייחסת לשילוב של חיישנים ומעגלים משולבים בקנה מידה גדול, עם CPU, בעל פונקציה חכמה להפחתת המורכבות, הנפח והעלות של ECU.