חיישן לחץ שמן עבור ביואיק GMC אופל קאדילק 12570798

אז שיטת ההתקנה הנכונה של חיישן הלחץ היא כדלקמן:

קודם כל, עלינו לקבוע את מיקום ההתקנה הספציפי של חיישן הלחץ. על מנת לקבוע את המספר ומיקום ההתקנה הספציפי של חיישן הלחץ, עלינו לשקול זאת בהתאם לכל קטע מתנפח ברשת המתנפחת.

(1) עבור כבלים ללא ענפים, מרווח ההתקנה של חיישני לחץ אינו עולה על 500 מטר, והמספר הכולל שלהם אינו פחות מ-4, מכיוון שתכניות הכבלים של חוטי המחסום עקביות.

(2) על מנת לקבוע את נקודת התקלה של חיישן הלחץ, בנוסף להתקנת חיישן הלחץ בנקודת ההתחלה, יש להתקין עוד אחד במרחק של 150~200 מ'. כמובן שבתכנון יש להתחשב בגורמים כלכליים וטכניים, ואין להתקין את חיישן הלחץ במקום בו אין צורך.

(3) חיישן הלחץ חייב להיות מותקן לאורך הכבל וניתן להתקין אותו במפרק הכבל.

(4) כל כבל יצויד בארבעה חיישני לחץ לפחות, והמרחק בין שני חיישני הלחץ ליד משרד הטלפונים לא יהיה 200 מ'.

(5) התקן אחד בהתחלה ואחד בסוף כל כבל.

(6) יש להתקין נקודת הסתעפות אחת של כל כבל. אם שתי נקודות הסניף קרובות (פחות מ-100 מ'), ניתן להתקין רק אחת.

(7) במקום ההחלפה יותקן מצב הנחת כבל אחד (עילי ותת-קרקעי).

(8) ודא את ערך תגובת התדר של חיישן הלחץ בתנאים של לחץ אטמוספרי רגיל וטמפרטורה סטנדרטית באמצעות מכשירים מתאימים.

(9) ודא את נכונות הקוד של חיישן הלחץ ואת אות תגובת התדר המתאים.

עם הייצור של ציוד טלמטריית לחץ אוויר, חיישני לחץ מיושמים גם בכבלים. לפעולה רגילה של כל מערכת הטלמטריה של לחץ האוויר, חיישן הלחץ צריך להתאים לציוד הטלמטריית לחץ האוויר ולעבוד בתיאום. מנקודת המבט של מערכת טלמטריית לחץ אוויר, ישנם שני מצבי עבודה: "בחירת קו בתוספת נקודה" ו"בחירת קו". אז תקלת חיישן הלחץ חייבת להתייחס לפתרון סביר, על מנת לחסל טוב יותר את הבעיה.