חיישן לחץ 89448-34020 לחלקים לרכב של טויוטה

1. תקשורת מרחוק

זרם (4 עד 20 מא) הוא הממשק האנלוגי המועדף בעת העברת מידע לאורך מרחק רב. הסיבה לכך היא שפלט המתח רגיש יותר להפרעות רעש, והאות עצמו יוחלש על ידי התנגדות לכבלים. עם זאת, התפוקה הנוכחית יכולה לעמוד במרחקים ארוכים ולספק קריאות לחץ מלאות ומדויקות מהמשדר למערכת רכישת הנתונים.

2. חוסן להתערבות RF

קווי הכבלים חשופים להתערבות אלקטרומגנטית (EMI)/ תדר רדיו (RFI)/ אלקטרוסטטי (ESD) מכבלים וקווים סמוכים. רעש חשמלי מיותר זה יגרום נזק קשה לאותות עכבה גבוהים כמו אותות מתח. ניתן להתגבר על בעיה זו בקלות על ידי שימוש בעכבה נמוכה ואותות זרם גבוה, כמו 4-20 מא.

3, פתרון בעיות

לאות 4-20 MA יש פלט 4 mA וערך הלחץ הוא אפס. משמעות הדבר היא שלמעשה יש לאות "אפס חי", כך שגם אם קריאת הלחץ היא אפס, הוא יצרוך 4 mA של זרם. אם האות יורד ל- 0 mA, פונקציה זו יכולה לספק למשתמש אינדיקציה ברורה לשגיאת קריאה או אובדן אות. לא ניתן להשיג זאת במקרה של אותות מתח, הנעים בדרך כלל בין 0-5 V או 0-10 V, כאשר פלט 0 V מציין לחץ אפס.

4. בידוד אות

אות הפלט 4-20 MA הוא אות זרם עכבה נמוך, והארקה בשני הקצוות (שידור וקבלה) עלולה להוביל לולאת הארקה, וכתוצאה מכך לאות לא מדויק. כדי להימנע מכך, יש לבודד כראוי כל קו חיישן של 4-20 מא. עם זאת, בהשוואה לפלט 0-10 וולט, זה אכן מונע מהחיישן להיות מרושם חיננית לתשתית כבלים יחידה.

5. קבלת דיוק

בעת העברת חיישן הלחץ, המתח יכול לפרש בקלות את האות 0-10 V בקצה המקבל. עבור פלט של 4-20 מא, ניתן לקרוא את האות רק לאחר שהמקבל מומר למתח. על מנת להמיר אות זה לירידת מתח, נגן מחובר בסדרה בטרמינל הפלט. הדיוק של נגדי זה חשוב מאוד לדיוק המדידה של האות שהתקבל.