חיישן לחץ שמן 1845536C91 לחלקים רכב פורד

עיקרון עבודה של חיישן לחץ

חיישני לחץ פועלים על ידי מדידת שינויים פיזיים המתרחשים בתגובה להבדלי לחץ. לאחר מדידת השינויים הגופניים הללו, המידע מומר לאותות חשמליים. לאחר מכן ניתן להציג אותות אלה כנתונים שמישים שהצוות יכול לפרש. דוגמה לתהליך זה היא כדלקמן:

1. מדדי מאמץ ממירים לחץ לאותות חשמליים.

חיישן הלחץ הנפוץ ביותר משתמש במדי מתח. זהו מכשיר מכני המאפשר התפשטות קלה והתכווצות בעת הפעלת הלחץ או משתחרר. חיישנים מודדים וכיול עיוות פיזי כדי להראות את הלחץ המופעל על ציוד או מיכלי אחסון. ואז זה ממיר את השינויים הללו למתחים או לאותות חשמליים.

2, מדידת איתות חשמל והקלטה

ברגע שהחיישן מייצר אות חשמלי, המכשיר יכול לרשום את קריאת הלחץ. עוצמת האותות הללו תגדל או יירדו, תלוי בלחץ שהרגיש החיישן. תלוי בתדר האות, ניתן לקחת קריאות לחץ בפרקי זמן קרובים מאוד.

3. CMMS מקבל אותות חשמליים.

אותות חשמליים לוקחים כעת צורה של קריאות לחץ בקילוגרמים לאינץ 'רבוע (PSI) או Pascal (PA). החיישן שולח קריאות, אשר מתקבלות אז על ידי ה- CMM שלך בזמן אמת. על ידי התקנת מספר חיישנים בנכסים שונים, מערכת CMMS משמשת כמרכז מרכזי למעקב אחר המתקן כולו. ספקי CMMS יכולים לעזור להבטיח קישוריות של כל החיישנים.

4 CMMS צוות תחזוקה

לאחר התקנת החיישן, צוות התחזוקה שלך יכול לקבל אזעקה כאשר מדידת הלחץ גבוהה מדי או נמוכה מדי. רמת לחץ גבוהה מדי עשויה להצביע על סיכון לשבירה של רכיבים או עלול לפגוע בציוד. מצד שני, אובדן לחץ עשוי להוות סימן לדליפה, במיוחד על כלי לחץ. השילוב של נתונים בזמן אמת ופונקציה ניידת מעודד את הצוות שלך על מצב המתקן שלך בכל עת.